5 Komponen Motor yang Perlu Dicek Setelah Melewati Jalan Berlubang

5 Komponen Motor yang Perlu Dicek Setelah Melewati Jalan Berlubang 5 Komponen Motor yang Perlu Dicek Setelah Melewati Jalan Berlubang

Kondisi jalan di Indonesia memang enggak bisa diprediksi para bikers.

Kadang bertemu jalan aspal mulus, eh tahu-tahunya langsung berhadapan dengan kondisi jalanan yang berlubang di sana-sini.

Walhasil, motor harus pasrah deh menerjang jalanan yang rusak tersebut.

Beberapa bagian motor berikut ini rentan rusak jika sering menghajar jalanan berlubang.

Maka itu wajib langsung dicek kondisinya. Apa saja sih komponen tersebut?

1. Bearing atau Laher Roda

Bearing bisa terkena dampak buruk lantaran komponen ini menerima beban dari putaran ban.

Nah, jika ban kena lubang, otomatis bebannya akan bertambah. Jika dibiarkan, maka bearing akan lebih cepat aus.

2. Pelek

Pelek sangat rawan bengkok kalau kena benturan keras.

Bahkan untuk pelek berjenis cast wheel (CW) alias pelek racing bisa pecah jika sering menghantam jalan berlubang.

(BACA JUGA: Laris Manis, Konsumsi Pertamax Tahun Ini Naik 17 Persen)

3. Sokbreker

Seal karet pada sokbreker akan mudah bocor jika motor sering menghajar jalan berlubang.

4. Ban

Sudah pasti ban yang akan menjadi bagian pertama yang bersentuhan dengan lubang.

Di dalam ban ada serat-serat yang bisa bergeser saat sering kena benturan.

Akibatnya ban bisa jadi benjol, atau bahkan paling ekstrem, pecah.

5. Komstir

Terakhir adalah komstir. Komstir sendiri berfungsi sebagai penstabil dan peredam getaran di area setang.

SUMBER  : gridoto.com

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *